番外編(475)、近場も楽し(24)(20251005)
ちと用事があって、日暮里に行った。
秋葉原は電気街、上野はバイク街、そして、日暮里は繊維街だ。外人さんも多い。
写真 繊維街(2025年9月19日14時頃、日暮里駅付近にて)
用事のあとは、寄り道だ。
日暮里から、京成本線で、津田沼へ。
写真 京成電鉄の駅構内と車両(2025年9月19日14時20分頃、日暮里駅にて)
さらに、千葉線で京成幕張本郷へ。
のつもりが、何で京成大久保に来てるのさぁ。間違えたぁ。(-_-)大丈夫か？
写真 京成電鉄の駅構内(2025年9月19日14時50分頃、京成大久保駅にて)
津田沼へ戻って、あらためて京成幕張本郷へ。ふぅ。
昼間の時間帯は、新京成、もとい松戸線の列車が千葉線へ乗り入れている。お隣は総武線の幕張本郷。
写真 京成電鉄の駅構内と車両(2025年9月19日15時10分頃、京成幕張本郷駅にて)
駅を出ると総武線の車両基地を跨ぐ長い陸橋がある。
なかなかに、いい眺めだなぁ。
写真 総武線の駅構内(2025年9月19日15時10分頃、京成幕張本郷駅・幕張本郷駅にて)
陸橋を渡って、1駅先の幕張方面へ。今日は涼しいので、歩くのもラクだ。
総武快速線の下り列車が、次々とやってくる。
写真 総武線の軌道と車両(2025年9月19日15時20分〜40分頃、幕張本郷駅〜幕張駅間にて)
車両基地を過ぎた辺りにも陸橋があって、出庫中の列車がいた。
写真 総武線の軌道と車両(2025年9月19日15時50分頃、幕張本郷駅〜幕張駅間にて)
陸橋を渡って、京成幕張に到着。
写真 京成電鉄の駅舎と車両(2025年9月19日15時50分頃、京成幕張駅にて)
京成幕張から、1駅先の検見川へ。
写真 京成電鉄の駅構内と車両(2025年9月19日16時頃、検見川駅にて)
駅を出て、喫茶店を探したけど、見つからず。なので、自販機で缶コーヒーを買って、休憩。ふーい。
駅の横の遮断機を見ると、銘板が貼ってあった。遮断機も奥が深そう。
写真 京成電鉄の遮断機(2025年9月19日16時20分頃、検見川駅にて)
検見川から、1駅先の京成稲毛へ。
写真 京成電鉄の駅構内と車両(2025年9月19日16時30分頃、京成稲毛駅にて)
京成稲毛から、線路沿いに1駅先のみどり台へ。
写真 京成電鉄の軌道(2025年9月19日16時40分頃、京成稲毛駅〜みどり台駅間にて)
こんなところに切り通し。
写真 京成電鉄の軌道と車両(2025年9月19日16時50分頃、京成稲毛駅〜みどり台駅間にて)
みどり台に到着。
写真 京成電鉄の駅舎と車両(2025年9月19日17時10分頃、みどり台駅にて)
駅には、みどり台の古い写真が飾ってあった。昔の駅名は黒砂だったのね。
調べてみると、さらに昔からだと、浜海岸駅→帝大工学部前→工学部前→黒砂、と駅名が変わってきたらしい。スゲー。
写真 京成電鉄の駅舎(2025年9月19日17時10分頃、みどり台駅にて)
みどり台から、1駅先の西登戸へ。登戸は{のぼりと}じゃなくて{のぶと}。ワケワカメ。
駅舎は新しくて、京成幕張、検見川、京成稲毛のような構内踏切がない。
写真 京成電鉄の駅舎(2025年9月19日17時30分頃、西登戸駅にて)
西登戸から、線路沿いに1駅先の新千葉へ。
写真 京成電鉄の軌道(2025年9月19日17時40分頃、西登戸駅〜新千葉駅間にて)
新千葉に到着。これで、千葉線の駅を全クリ、さらに、千葉以西の駅を全クリだ。やったね。
写真 京成電鉄の駅構内(2025年9月19日17時40分頃、新千葉駅にて)
では、撤収。
今は、千葉線は総武線と京葉線に挟まれて影が薄いけど、昔は、総武線よりも先に開業していて、イケイケだったらしい。
すでに帰宅時で、列車は満員。いーんじゃないですかぁ。
写真 京成電鉄の駅構内と車両(2025年9月19日17時50分頃、新千葉駅にて)
【初利用駅】京成電鉄千葉線/京成幕張本郷駅、京成幕張駅、検見川駅、京成稲毛駅、みどり台駅、西登戸駅、新千葉駅
【初乗り】なし
【完乗】なし
【全駅乗降】京成電鉄千葉線(10駅)
