VRML(17)、ポイント(6)(20211030)
次は、そーだなぁ、トングレールかな。
でも、トングレールって、どんな形なのかな。先端の巾は薄いはずだけど、ホントにそんにな薄かったかなぁ。
図 トングレールの形状
ちと不安になって、写真を探すと、たしかに、実物の先端も薄くなっている。
実物のポイントを何度も見ているはずなのに、記憶って、あやふや。(-_-)またコピペ。
写真 トングレールの形状(2021年2月5日17時30分頃、取手駅にて)
トングレールの先端が薄いのは分かったけど、根元はフツーのレールと同じはずだ。
なので、根元から先端に向かって、どんどん薄くなるはずだ。
図 トングレールの形状
でも、薄くなっても、フツーのレールとは、脚部がジャマでくっつかないなぁ。
図 トングレールの形状
なので、トングレールの脚部も薄くなるはずだ。でも、まだくっつかないなぁ。
図 トングレールの形状
なので、少なくとも、フツーのレールの脚部も少し薄いはずだ。
でも、VRMLだから、ちょっとぐらい重なってもいーか。(-_-)いーのか。
図 トングレールの形状
他にもいろいろあるけど、例によって、まぁ、先に進もう。(-_-)これだ。
分かりやすいように、ちょっと色を変えてみた。何となく、それらしい。
図 トングレール
でも、VRMLだけに、線路同士が重なっているかもしれない。
なので、トングレールが接するレールを消してみた。ちゃんと、先端が薄くなっていて、それらしい。
図 トングレール
まぁ、ここまでできれば、いーんじゃね？
図 トングレール
ついでに、トングレールと言えば、これもそーかな。旧長浜駅29号分岐器ポイント部(鉄道記念物)。
でも、先端があまり薄くないなぁ。もやーん。
写真 トングレール(2021年4月14日12時50分頃、長浜鉄道スクエアにて)
追記
ベトナムへ来て早や幾月。いよいよ、残りふた月だ。
