走るんです・・かぃ？(7)(20110717)

アリイのEF66を、あろうことか、曲線でも行ったり来たりさせることが出来てしまったのだった。

計算上は脱線するはずなのに、うーむ、不思議だ。

ということで、あらためてブツを計ってみた。

まずは軌間、すなわち線路の内側の寸法。

これは、16.5mm。

写真 KATOのHOユニトラック

次に車両の車輪の外側の寸法。

前後の台車については16.5mm。

至極、当然である。

写真アリイのEF66の走行系

しかし、中間の台車については、あれ、15.5mmだ。

設計図を見ると、車軸の部品番号が前後と中間とで違うので、多分、意図的なのであろう。

写真アリイのEF66の走行系

曲線通過時に、中間台車は、R790だと2.8mm、R610だと3.7mm、R470だと4.8mm、それぞれ曲線の外側方向に移動する。

中間台車自体の遊びは2mm強しかないが、車輪の遊びを加えると3mm強になる。

R470では、3mm強でも不十分で、台車と車体が干渉してしまう。

写真アリイのEF66の走行系

しかし、R790では3mm強あれば十分だし、R610でもギリギリでクリアできているのであろう。

たかが1mm、されど1mm、である。

写真アリイのEF66の走行系