線路考(20160305)

今頃になって、衝動買いしたユニトラックの線路について、つらつらと考えたりして。

車両はともかく、線路を買う時は、よく考えないといけなかったなぁと。

まず、この曲線。半径は249mm。

写真 KATOのユニトラックの曲線レール(半径249mm)

この半径が少々気になる。曲線の半径はいろいろあるからね。

なので、あらためてカタログを調べてみた。すると、基本的な半径は216mm、249mm、282mm、315mm、348mm、381mmの6種類で、中でも最も標準的な半径は282mmとある。

なんだ、249mmじゃないのかぁ。

写真 KATOのユニトラックの曲線レールのバリエーション(出典:KATOのHP)

また、216mmと249mm、282mmと315mm、348mmと381mmを組み合わせて3複線を作ったり、249mmと282mm、315mmと348mmを組み合わせて2複線を作ったりできるとある。

つまり、249mmと組み合わせるなら、216mmか282mmとゆーことだね。

次は、この直線。長さは186mm。あと、62mmも少々。

写真 KATOのユニトラックの直線レール(長さ186mm)

この長さも少々気になる。直線の長さもいろいろあるからね。

なので、同じくカタログを調べてみた。すると、基本的な長さは62mm(2.5inch)、124mm(5inch)、186mm(7.5inch)、248mm(10inch)の4種類で、中でも最も標準的な長さは248mmとされているようだ。

なんだ、186mmじゃないのかぁ。

写真 KATOのユニトラックの直線レールのバリエーション(出典:KATOのHP)

でも、こちらは、あまり問題はないね。

いざとなれば、186mmは62mmと組み合わせて248mmにすればいーし。

強いて言えば、短い線路を使うと脱線が心配になるとゆーことぐらいかなぁ。

単線エンドレスで良いと割り切って買ったのに、早くも、もう少し賑やかにしたいなぁ、なんて。

いや、いかん、いかんぞ！これじゃ、また塵も積もれば山になる状態になってしまうじゃないかぁぁ！

といいつつ、すでに増殖が始まっていたり・・。

写真 KATOのユニトラックの直線レール(長さ248mm)