全検(6)(20250705)

ユニトラックを3線化して、試運転をする時、キハ20くんが不動だった。

修理をしないとなぁ、と思っていたけど、イロイロあって、後回しに。すると、屋根裏部屋は、すでに熱中症危険地帯に。こえー。

写真屋根裏部屋の温度計

とは言え、夏は始まったばかり。また半年とか1年とか、放置するのもヤなので、扇風機をブン回して、修理開始ぃ。

写真屋根裏部屋の扇風機

大昔に、キハ20くんを修理したことがある。ちょっと、ややこしかったよーな。

昔の記録を見ながら、まずは分解。

写真 KATOのキハ20

さらに、分解。

写真 KATOのキハ20

さらにさらに、分解。

写真 KATOのキハ20

あとは、ひたすら、電気系を接点復活剤と綿棒で掃除。

写真 KATOのキハ20の部品

モーターはキレイで無事みたいなので、電気系を掃除すれば直りそう。

写真 KATOのキハ20の部品

あとは、組立。

ダイキャストのネジ穴は、片側が大きくて、片側は小さい。大きいほうに、絶縁キャップを入れる。

これは、昔の記録に書いてなかった。なので、何かと手間がかかった。むーん。

写真 KATOのキハ20

車体を載せずに、試運転。

音がウルサいのは、仕方ないなぁ。まぁ、走れば、よし。

動画 KATOのキハ20の試運転

車体を載せて、完成。

何とか修理できた。熱中症にならずにーっ。

写真 KATOのキハ20(2025年7月4日)