番外編(477)、近場も楽し(26)[(20251012)
成田へ来た。成田へ来たのは、成田線の駅巡りをするためだ。うなりくんに会うためじゃない。
にしても、こーして見ると、うなりくんも、なかなかにカワイイなぁ。
写真 成田線の駅前(2025年9月28日11時頃、成田駅にて)
この時間、銚子方面への列車の本数は1時間に1本。なので、のんびりと参ろう。
成田から、1駅先の久住{くずみ}(成田市)へ。
写真 成田線の駅構内と車両(2025年9月28日11時50分頃、久住駅にて)
駅の上空を、成田空港へ向かう飛行機が頻繁に飛んでいる。B滑走路へ向かう飛行機は駅の北側を、A滑走路へ向かう飛行機は南側を飛ぶ。空男くんじゃないけど、見飽きない。
飛行機を見ていると、地元のお爺さんから、トシは取りたくないねーと話しかけられた。跨線橋の階段がキツそうだった。今日は、どこへ行くのーと聞いたら、遊びにーと笑っていた。いーね。
写真 成田線の駅構内(2025年9月28日12時10分〜50分頃、久住駅にて)
久住から、1駅先の滑河{なめがわ}(成田市)へ。
なかなかに立派な駅舎。
写真 成田線の駅舎(2025年9月28日13時頃、滑河駅にて)
地図を見ると、駅から利根川までは200mほどしかない。駅の先の踏切から、利根川の土手が間近に見える。
写真 成田線の軌道(2025年9月28日13時分頃、滑河駅付近にて)
土手を上がって、土手の上の道路(国道356号線)を渡ると、利根川と立派な橋(常総大橋)が見える。
写真 利根川(2025年9月28日13時頃、滑河駅付近にて)
橋の向こうは茨城県の河内町。橋の長さは500m以上だけど、向こう側から、駅を利用する人もいるかも。
写真 常総大橋(2025年9月28日13時10分頃、滑河駅付近にて)
滑河から、1駅先の下総神崎{しもうさこうざき}(神崎町)へ。
ここも、なかなかに立派な駅舎。
写真 成田線の駅舎(2025年9月28日14時頃、下総神崎駅にて)
駅を出て、町を何となく歩いていると、「仁勇{じんゆう}」の看板がチラホラ。千葉県のお酒(日本酒)と言えば、「仁勇」。
でも、まさか、こんなところで造ってないよなぁ。
写真 看板(2025年9月28日14時20分頃、下総神崎駅付近にて)
と思ったら、造っていた。そーなの？
調べてみると、この町は「発酵のまち」として有名らしい。お見それしました。
駅から遠いので、長居できなかったけど、謹んで、オミヤに1本。(-_-)ふーん。
写真 酒造所/鍋店{なべだな}(2025年9月28日14時40分頃、下総神崎駅付近にて)
下総神崎から、1駅先の大戸{おおと}(香取市)へ。
おーっと、これは、何と駅舎がない！島式ホームと跨線橋とスイカゲートだけ。スゲー。
でも、ホームに待合室があって、跨線橋の下に公共のトイレがある。つまり、困らない。それも、スゲー。
写真 成田線の駅構内(2025年9月28日15時10分頃、大戸駅にて)
駅を出て、町を何となく歩いていると、利根川につながる大須賀川を渡る。水門が、いーね。
写真 大須賀川(2025年9月28日15時20分頃、大戸駅付近にて)
喫茶店は見つからなかったけど、コンビニはあった。偉いぞ。
店内でコーヒーを飲んで、しばし休憩。ふーい。
写真 コンビニ(2025年9月28日15時40分頃、大戸駅付近にて)
大戸から、1駅先の
佐原{さわら}(香取市)をスルーして、さらに1駅先の香取(香取市)へ。
香取と言えば、香取神宮。駅舎も、それらしい。
写真 成田線の駅舎(2025年9月28日16時10分頃、香取駅にて)
駅から利根川までの距離は500mほど。
土手を上がると、利根川が見える。遠く下流には鹿島線の橋梁も見える。
写真 利根川(2025年9月28日16時30分頃、香取駅付近にて)
上流側へ歩くと、浜鳥居。香取神宮の神様は、ここから船に乗って鹿島神宮へお出かけになるとか。
大昔には、この辺りはもっと水位が高くて、広々とした水面(香取海)を鹿島神宮へ一直線だったとか。
写真 浜鳥居(2025年9月28日16時40分頃、香取駅付近にて)
鳥居から続く参道を歩くと、成田線の踏切に。
踏切の名前は、神宮踏切。何とも格調高い。
写真 成田線の軌道と車両/神宮踏切(2025年9月28日16時50分頃、香取駅付近にて)
さらに進むと、董{ただす}橋。欄干が、格調高い。
写真 董橋(2025年9月28日16時50分頃、香取駅付近にて)
そのまま進むと香取神宮だけど、そこまでの時間はない。なので、駅のほうへ曲がると、また成田線の踏切に。
踏切の名前は、津の宮踏切。これも、格調高い。
写真 成田線の軌道と車両/津の宮踏切(2025年9月28日17時頃、香取駅付近にて)
香取から、鹿島線で1駅先の十二橋{じゅうにきょう}(香取市)へ。
途中、利根川を渡る。何度見ても、立派な川だ。
写真 利根川(2025年9月28日17時20分頃、十二橋駅〜香取駅間にて)
利根川を渡ると茨城県、のはずだけど、なぜか、まだ千葉県。
この先に、霞ヶ浦から流れる常陸利根川があって、その先が茨城県の潮来市。
写真 鹿島線の駅構内と車両(2025年9月28日17時20分頃、十二橋駅にて)
鹿島線は、鹿島臨海鉄道と同じような、立派な線路。
写真 鹿島線の軌道(2025年9月28日17時30分頃、十二橋駅にて)
周囲は広大な田畑。なので、障害物のない、キレイな夕焼け。
これで、鹿島線の千葉県内の駅を全クリだ。っても、2駅だけど。
写真 夕焼け(2025年9月28日17時30分頃、十二橋駅付近にて)
では、撤収。列車の本数が1時間に1本なので、どーなるか心配だったけど、まずまず。
まだウチへ帰れる時間だけど、歩き疲れたので、佐原で泊まり。トシは取りたくないねー。
駅のすぐそばのホテルに荷物を置いたら、駅前の食堂で1人宴会だぜぃ。
写真 鹿島線の駅構内と車両(2025年9月28日18時10分頃、佐原駅にて)
【初利用駅】成田線/久住駅、滑河駅、下総神崎駅、大戸駅、香取駅、十二橋駅
【初乗り】なし
【完乗】なし
