番外編(239-3)、続、きたモン(20150711)
では、いよいよ阿蘇へ出発ぅ。
思えば長い道のりだったなぁ。
写真 豊肥線の駅舎(2015年6月20日13時40分頃、阿蘇駅にて)
バスはハイデッカーで見晴らし良好。
しばらく坂道を登ると、草千里に到着。
途中下車して、広々とした草原を見渡す。正面に烏帽子岳、左に中岳、さらに背面に杵島岳が見える。
さすがに有名観光スポット。多くの観光客が居た。
写真 中岳(左)と烏帽子岳(正面)(2015年6月20日14時10分頃、草千里にて)
さらにバスに乗り、終点の阿蘇山西駅に到着。中岳のすぐ近く。
地面には、火山灰が結構たくさん。オミヤにしてもいいのかしらん。
写真 阿蘇山ロープウェイの駅舎(2015年6月20日15時20分頃、阿蘇山西駅にて)
では、火口までロープウェイで。
いやー、空いてるなぁ。
写真 阿蘇山ロープウェイの乗り場(2015年6月20日15時20分頃、阿蘇山西駅にて)
って、ウソです、ごめんなさい。残念ながら、ロープウェイは運休中。
昨年夏に、噴火警戒レベルが1から2に上がり、現在、火口周辺の立ち入りが規制されている。
写真 阿蘇山ロープウェイのロープ(2015年6月20日15時20分頃、阿蘇山西駅にて)
ま、仕方ない。大自然には逆らえないよな。
また、ひょっとして、もしかして、次の機会があるかもしれないし。(-_-)ないネ。
写真 阿蘇山ロープウェイの火口西駅(2015年6月20日15時20分頃、阿蘇山西駅にて)
では、撤収。
オミヤを買い込んで、最終バスに乗る。
中岳の火口は見られなかったが、そういえば、外輪山の内側は全部火口だ。
写真 阿蘇外輪山(2015年6月20日16時20分頃、阿蘇東登山道にて)
帰りは熊本空港から。
早めに空港に行くために、特急に乗車。
同僚のK氏が車中で飛行機をスマホ予約してくれた。便利な時代だ。
写真 九州横断特急(2015年6月20日16時50分頃、阿蘇駅にて)
空港の最寄りの肥後大津で下車。空港行きのシャトルバスに乗り換え。
バスには、くまモンが居た。そういえぱ、前回はいなかったが、今回は至るところに居たなぁ。たった数年で、大したものだ。
写真 豊肥線の駅舎(2015年6月20日17時40分頃、肥後大津駅にて)
ここにも居た。
写真 ソラシドエア羽田行き(2015年6月20日18時30分頃、熊本空港にて)
【初利用駅】なし
【初乗り】なし
【完乗】なし
【乗り残し】阿蘇山ロープウェイ／阿蘇山西駅〜火口西駅
