電車でゴー(5)(20180503)
このところ、
E259系が好きになってきた。クーラーがない赤い屋根が上品だし、何より千葉県を走っているし。
しかし、いかんせん短いんだなぁ。
写真 KATOのE259系基本セット
なので、辛抱たまらず、増結セットを通販でポチッとした。
じつは、鉄道模型を通販でポチッとするのは初めてだ。便利すぎてコワイな。
写真 KATOのE259系増結セット
E259系の増結セットって、両数が少ないし動力車もないから、お値段にお手軽感がある。だから、ポチッと出来たのかも。(-_-)それはそれでキケンだが。
写真 KATOのE259系増結セット
基本セットと増結セットを足して、ついに実物と同じ編成が完成だ。これぐらいで完成してくれると、無難だね。(-_-)だな。
まず、基本セットのクハE258と、
写真 KATOのE259系クハE258
次に、増結セットのモハE258と、
写真 KATOのE259系クハE258
次に、基本セットのモハE259と、
写真 KATOのE259系モハE259
次に、増結セットのモハE258-500と、
写真 KATOのE259系モハE258-500
次に、増結セットのモハE259-500と、
写真 KATOのE259系モハE259-500
最後に、基本セットのクロE259。
モハE258とモハE258-500との違いなんて、見た目まるで分からないけど、ま、これはこれで。
写真 KATOのE259系クロE259
では、連結ぅ。でも、連結器周りが複雑だから、なかなかすんなりと連結できない場合があるんだなぁ。
連結完了、ふう。3両じゃ寂しかったが、6両だとそれなりに堂々とした感じでうれしい。
写真 KATOのE259系基本セット＋増結セット
ちなみに、模型は好きだけど、実物はあまり好きじゃない。
