番外編(430-2)、続、得意じゃないけど(20240914)

ガーナの時と同じく、インチョンを経由して、アジスアベバへ。

インチョンからは、ひたすら寝る。だって、映画は日本語吹き替えじゃないし。

写真飛行経路(2024年8月18日5時40分頃(現地時間)、アジスアベバ空港付近にて)

アジスアベバの近くには、富士山級の山々がある。アジスアベバが高地にあるのも納得。

にしても、山と山の隙間を飛ぶのって、難しくね？シートベルトを再確認。

写真飛行経路(2024年8月18日7時10分頃(現地時間)、アジスアベバ空港付近にて)

今回は、無事に乗り継ぎできそうなので、気持ちの余裕がある。なので、写真なんか撮っちゃったけど、いーのか。(-_-)どーかな。

写真エチオピア航空ET673便(2024年8月18日7時30分頃(現地時間)、アジスアベバ空港にて)

乗り継ぎまで、ラウンジで休憩。インチョン以来の一服。ふーい。

にしても、また来ることになるとはなぁ。

写真市街(2024年8月18日8時頃(現地時間)、アジスアベバ空港にて)

搭乗直前に搭乗ゲートが変更になって、何かと面倒だったけど、さしたることは。

では、いよいよキンシャサへ。また、写真なんか撮っちゃったけど、いーのか。(-_-)どーかな。

写真エチオピア航空ET841便(2024年8月18日10時10分頃(現地時間)、アジスアベバ空港にて)

キンシャサの近くには、コンゴ川がある。

調べてみると、コンゴ川の長さは4700kmで我らが利根川は320km、つまり約15倍(！)。コンゴ川の流域面積は370万km2で利根川は1.7万km2、つまり約220倍(！)。スゲー。

さらに、キンシャサ付近の川巾は2kmもあって、川と言うより湖。実際、少し上流はさらに川巾が広くて、マレボ湖という名前が付いている。

写真コンゴ川(2024年8月18日12時40分頃(現地時間)、キンシャサ空港付近にて)

キンシャサに到着。キンシャサはコンゴ民主共和国の首都で、人口は1500万人。

のワリには、空港の滑走路は1本で、平行誘導路がない。つまり、飛行機は滑走路の端まで行って、Uターンする。稚内空港を思い出すなぁ。

写真滑走路(2024年8月18日12時40分頃(現地時間)、キンシャサ空港にて)

滑走路にはお巡りさんだか軍人さんだかがいて、警備が厳重。

といいつつ、またまた、写真なんか撮っちゃったけど、いーのか。(-_-)撃たれないように。

写真エチオピア航空ET841便(2024年8月18日13時頃(現地時間)、キンシャサ空港にて)

ホテルに着いたら、まずは一服。そして、無事到着を祝して、ビール。

テツは期待できないので、ビールだけでも堪能しないとな。ふーい。

写真ビール/ハイネケン(2024年8月18日15時40分頃(現地時間)、キンシャサ市街にて)

写真ビール/ボフォート(2024年8月18日17時40分頃(現地時間)、キンシャサ市街にて)

ビールをダラダラと飲んでいたら、だんだん日が暮れてきた。

今回も、たぶんイロイロあると思うけど、何とぞよしなにお願いしますよーっ。

写真ビアレストラン(2024年8月18日18時20分頃(現地時間)、キンシャサ市街にて)