番外編(474-3)、続々、タワーときどき城(20250929)
3日目、最終日。そう、今回の旅行は1日短いノダ。
尾張一宮から、東海道線で1駅先の稲沢へ。
写真 東海道線の駅構内と車両(2025年9月7日7時10分頃、稲沢駅にて)
稲沢には、一度来てみたかった。だって、この駅を通るたびに、
機関車がすぐ近くに見えるので。
EF64がゴロゴロいる。
写真 JR貨物の車両(2025年9月7日7時10分頃、稲沢駅にて)
駅の跨線橋は、ガードが固くて、覗けない。
写真 跨線橋(2025年9月7日7時20分頃、稲沢駅にて)
それでも、隙間から何とか。
DF200もDD200もいる。
写真 JR貨物の車両(2025年9月7日7時20分頃、稲沢駅にて)(2025年9月7日7時20分頃、稲沢駅にて)
跨線橋から名古屋方面へ歩くと、JR貨物の看板が。
稲沢機関区は乗務員の組織で、愛知機関区は車両の組織らしい。
写真 JR貨物の看板(2025年9月7日7時30分頃、稲沢駅にて)
その先の跨線橋は、ガードが緩くて、覗き放題。いーね。
EF510もいる。
写真 JR貨物の車両(2025年9月7日7時40分頃、稲沢駅にて)(2025年9月7日7時40分頃、稲沢駅にて)
EF210もEH200もいる。ほぼほぼオールスターズ。
写真 JR貨物の車両(2025年9月7日7時40分頃、稲沢駅にて)(2025年9月7日8時10分頃、稲沢駅にて)
稲沢から、東海道線で尾張一宮へ。
写真 東海道線の駅構内と車両(2025年9月7日8時10分頃、尾張一宮駅にて)
さらに、駅からバスでツインアーチ138へ。
138タワーパークのバス停があるはずだけど、乗換案内のご指示で、一つ手前のバス停で下車。まぁ、いーか。
写真 名鉄バスの停留所と車両(2025年9月7日10時頃、光明寺停留所にて)
ブラブラと歩くと、ツインアーチ138が近づいてくる。ツインアーチ138も、全日本タワー連盟(旧、全日本タワー協議会)へ加盟している由緒正しいタワーだ。
一宮＝いちのみや＝いち(1)のみ(3)や(8)で138らしい。
写真 ツインアーチ138(2025年9月7日10時10分頃、138タワーパークにて)
展望台へ登ると、視界360度。
写真 ツインアーチ138からの風景(2025年9月7日10時20分頃、138タワーパークにて)
138タワーパークのバス停から駅へ戻って、東海道線で2駅先の清州へ。
写真 東海道線の駅構内と車両(2025年9月7日12時30分頃、清州駅にて)
駅から、清州城へ。
タクシーもいないし、バスもいないし、また歩くしかないなぁ。まぁ、1kmほどだし、線路と列車を見ながらだし、悪くはないけど、暑いんだよなぁ。
写真 東海道線の軌道(2025年9月7日12時40分頃、清州駅付近にて)
清州城は、100名城でもないし、続100名城でもないけど、キレイなお城だ。
清州城にも、一度来てみたかった。だって、新幹線で通るたびに、お城がすぐ近くに見えるので。
写真 大手橋と天守(2025年9月7日13時頃、清州城にて)
なので、天守からも新幹線が見える。余は満足であるぞよ。
写真 天守からの風景(2025年9月7日13時50分頃、清州城にて)
清州城から、名鉄の新清州へ。
清州よりも少し近いし、東海道線と新幹線の鉄橋をくぐれるし。
写真 東海道線の軌道と車両(2025年9月7日14時頃、清州城にて)
新清州に到着。にしても、暑いなぁ。
写真 名古屋鉄道の駅舎と車両(2025年9月7日14時20分頃、新清州駅にて)
新清州から、名鉄で名古屋へ。
写真 名古屋鉄道の駅構内と車両(2025年9月7日14時50分頃、名鉄名古屋駅にて)
さらに、地下鉄東山線で、東山公園へ。
写真 名古屋市営地下鉄の駅構内と車両(2025年9月7日15時10分頃、東山公園駅にて)
駅から、東山スカイタワーへ。タワーは、東山動植物園内にある。
写真 入場門(2025年9月7日15時10分頃、東山動植物園にて)
なので、もれなく動物とかアトラクションとかも見える。
モノレールらしきものが気になるけど、清州城で時間を使い過ぎて、偵察する時間がない。むーん。
写真 スカイビュートレイン(2025年9月7日15時20分頃、東山動植物園にて)
東山スカイタワーも、全日本タワー連盟へ加盟している由緒正しいタワーだ。
タワーの足元にある斜行エレベーターも、ステキ。
写真 東山スカイタワー(2025年9月7日15時30分頃、東山動植物園にて)
展望台へ登ると、視界360度。
あれとかこれとかそれとかが、よく見える。例えば、名古屋駅前の高層ビルとか、それより低い中層ビルとか、それより低い低層ビルとか。さすがに、大都会。
写真 東山スカイタワーからの風景(2025年9月7日15時30分頃、東山動植物園にて)
では、撤収。
今回の旅行は1日短かったけど、そのワリには、いろいろ詰め込んだので、忙しかったさぁ。ふぅ。
写真 東海道線ほかの駅構内(2025年9月7日16時10分頃、名古屋駅にて)
【初利用駅】東海道線/稲沢駅、清州駅、名鉄名古屋本線/新清州駅、名古屋市交通局東山線/東山公園駅
【初乗り】なし
【完乗】なし
続、タワー考(20250929)
かくして、全日本タワー連盟へ加盟している
全20塔を制覇できた。やったね。
っても、マイナーだから、大したことじゃないけど。
図 タワー(残り)、都道府県別、0塔(黄)＋なし(灰)
連盟へ加盟しているタワーは、他のタワーも紹介しているけど、東尋坊タワーのポスターは、ちと古いもので、知らないタワーが紹介されていた。
調べてみると、香川県にあるゴールドタワーが、かつて加盟していたらしい。ちょっと、気になる。
写真 ポスター(2025年9月6日12時20分頃、東尋坊タワーにて)
