空鉄じゃないが(20210918)
JR私鉄全線乗りつぶしをするには、飛行機にお世話になることもあるかもしれない。
じつは、「JR私鉄全線乗りつぶし地図帳」には、空港も記載されている。
写真 JR私鉄全線乗りつぶし地図帳
なので、乗り鉄に使えるかも的な空港を調べてみた。
離島にある空港や定期便のない空港は、乗り鉄に使うのはムリがあるので、除外。ごめんなさいです。
表 乗り鉄に使えるかも的な空港
| 空港名 |
所在 |
最寄り路線 |
最寄り駅 |
距離[km] |
| 稚内 |
北海道 |
JR北海道 宗谷線 |
南稚内 |
10 |
| 紋別 |
北海道 |
JR北海道 石北線 |
遠軽{えんがる} |
20 |
| 女満別{めまんべつ} |
北海道 |
JR北海道 石北線 |
女満別、西女満別 |
5 |
| 根室中標津{なかしべつ} |
北海道 |
JR北海道 釧網線 |
緑 |
40 |
| 釧路 |
北海道 |
JR北海道 根室線 |
庶路{しょろ} |
10 |
| 旭川 |
北海道 |
JR北海道 富良野線 |
千代ヶ岡 |
5 |
| 帯広 |
北海道 |
JR北海道 根室線 |
帯広、札内 |
20 |
| 丘珠{おかだま} |
北海道 |
札幌市交通局 東豊線 |
栄町 |
至近 |
| 新千歳 |
北海道 |
JR北海道 千歳線 |
新千歳空港 |
直結 |
| 函館 |
北海道 |
函館市企業局交通部 湯の川線 |
湯の川 |
5 |
| 青森 |
青森 |
JR東日本 奥羽線 |
鶴ヶ坂 |
20 |
| 三沢 |
青森 |
青い森鉄道 |
三沢 |
5 |
| 花巻 |
岩手 |
JR東日本 釜石線 |
似内{にたない} |
5 |
| 仙台 |
宮城 |
仙台空港鉄道 |
仙台空港 |
直結 |
| 大舘能代 |
秋田 |
秋田内陸縦貫鉄道 秋田内陸線 |
縄文小ヶ田 |
5 |
| 秋田 |
秋田 |
JR東日本 奥羽線 |
和田 |
5 |
| 山形 |
山形 |
JR東日本 奥羽線 |
神町{じんまち} |
5 |
| 庄内 |
山形 |
JR東日本 羽越線 |
羽前大山 |
10 |
| 福島 |
福島 |
JR東日本 水郡線 |
泉郷 |
5 |
| 茨城 |
茨城 |
鹿島臨海鉄道 大洗鹿島線 |
新鉾田{しんほこた} |
10 |
| 成田 |
千葉 |
京成電鉄 成田空港線 |
成田空港、空港第2ビル |
直結 |
| JR東日本 成田線 |
成田空港、空港第2ビル |
直結 |
| 羽田 |
東京 |
東京モノレール 羽田空港線 |
羽田空港第1ターミナル、羽田空港第2ターミナル |
直結 |
| 京浜急行電鉄 空港線 |
羽田空港第1・第2ターミナル |
直結 |
| 新潟 |
新潟 |
JR東日本 白新線 |
大形 |
10 |
| 富山 |
富山 |
富山地方鉄道 道上滝線 |
小杉、布市 |
5 |
| JR西日本 高山線 |
東八尾 |
5 |
| 能登 |
石川 |
のと鉄道 七尾線 |
穴水 |
10 |
| 小松 |
石川 |
JR西日本 北陸線 |
小松 |
5 |
| 松本 |
長野 |
JR東日本 篠ノ井線 |
広丘 |
5 |
| 静岡 |
静岡 |
JR東海 東海道線 |
島田 |
5 |
| 名古屋(小牧) |
愛知 |
名古屋鉄道 小牧線 |
牛山 |
至近 |
| 中部 |
愛知 |
名古屋鉄道 空港線 |
中部国際空港 |
直結 |
| 関西 |
大阪 |
南海電気鉄道 空港線 |
関西空港 |
直結 |
| JR西日本 関西空港線 |
関西空港 |
直結 |
| 伊丹 |
大阪・兵庫 |
大阪モノレール 大阪モノレール線 |
大阪空港 |
直結 |
| 神戸 |
兵庫 |
神戸新交通 ポートアイランド線 |
神戸空港 |
直結 |
| 但馬 |
兵庫 |
JR西日本 山陰線 |
豊岡 |
5 |
| 南紀白浜 |
和歌山 |
JR西日本 紀勢線 |
白浜 |
5 |
| 鳥取 |
鳥取 |
JR西日本 山陰線 |
鳥取大学前 |
5 |
| 米子 |
鳥取 |
JR西日本 境線 |
米子空港 |
直結 |
| 出雲 |
島根 |
JR西日本 山陰線 |
宍道{しんじ} |
5 |
| 石見{いわみ} |
島根 |
JR西日本 山陰線 |
益田 |
5 |
| JR西日本 山口線 |
本俣賀{ほんまたが} |
5 |
| 岡山 |
岡山 |
JR西日本 津山線 |
野々口 |
10 |
| 広島 |
広島 |
JR西日本 山陽線 |
河内{こうち}、本郷 |
10 |
| 岩国 |
山口 |
JR西日本 山陽線 |
岩国 |
5 |
| 山口宇部 |
山口 |
JR西日本 宇部線 |
草江 |
至近 |
| 徳島 |
徳島 |
JR四国 鳴門線 |
金毘羅前 |
5 |
| 高松 |
香川 |
高松琴平電気鉄道 琴平線 |
挿頭丘{かざしがおか} |
10 |
| 松山 |
愛媛 |
伊予鉄道 高浜線 |
山西 |
5 |
| 伊予鉄道 郡中線 |
余戸{ようご} |
5 |
| 高知 |
高知 |
土佐くろしお鉄道 阿佐線 |
立田{たてだ} |
5 |
| 北九州 |
福岡 |
JR九州 日豊線 |
朽網{くさみ} |
10 |
| 福岡 |
福岡 |
福岡市交通局 空港線 |
福岡空港 |
直結 |
| 佐賀 |
佐賀 |
JR九州 長崎線 |
佐賀 |
20 |
| 長崎 |
長崎 |
JR九州 大村線 |
大村 |
5 |
| 熊本 |
熊本 |
JR九州 豊肥線 |
原水 |
5 |
| 天草 |
熊本 |
JR九州 三角線 |
三角 |
30 |
| 大分 |
大分 |
JR九州 日豊線 |
杵築{きつき} |
20 |
| 宮崎 |
宮崎 |
JR九州 宮崎空港線 |
宮崎空港 |
直結 |
| 鹿児島 |
鹿児島 |
JR九州 肥薩線 |
中福良 |
5 |
| 那覇 |
沖縄 |
沖縄都市モノレール(ゆいレール) |
那覇空港 |
直結 |
距離は、地図帳の空港マークを基準にした直線距離。
ホントは、空港の出入口の位置を基準にして、さらに、そこから最寄り駅までの道も調べないといけないけど、どちらも地図帳には記載されていないので、あくまでも目安。(-_-)つまり手抜き。
写真 JR私鉄全線乗りつぶし地図帳
距離が一番長いのは、40kmの中標津空港。標津線が廃止されていなければ、最寄り駅がもっと近くにあったはずだけど。
でも、根室行きのバスがあるので、根室線を何とかする時には、使えるかもしれない。
写真 JR私鉄全線乗りつぶし地図帳
距離が次に長いのは、30kmの天草空港。っても、橋で繋がっているとは言え、島にある空港だからなぁ。
でも、熊本行きのバスがあって、三角を通るので、三角線を何とかする時には、使えるかもしれない。
写真 JR私鉄全線乗りつぶし地図帳
いくつかの空港を除くと、距離は短いところが多い。なので、上手く使えば、乗り鉄のダブリを減らして、時間を節約できるかもしれない。
欲を言えば、成田からの便があればいいけど、空港のない県もそれなりにあるので、あまりムリも言えないなぁ。(-_-)だな。
写真 滑走路(2018年7月2日13時50分頃、羽田空港にて)
