番外編(74)、幸せ鉄(20080120)

さーて、出かけるか。ゆう号に乗って。

うーん、お座敷だぜぃ、しかも、グリーン車。

写真相馬行き快速ゆう号(2008年1月13日7時50分頃、我孫子駅にて)

乗りたいのはヤマヤマなれど、ワタシが乗らないといけないのは成田行きなのでした。

それでもって成田から一っ飛び。また×4、来てしまった、ハノイに。

さーて、出かけるか。ドイモイ号に引かれて。

うーん、ハノイ～サイゴン2000kmかぁ、ロマンだぜぃ。

写真ベトナム国鉄のドイモイ号(2008年1月19日12時10分頃、ハノイ駅付近にて)

乗りたいのはヤマヤマなれど、そんなにノンビリはしていられない。

とゆーことで、今日の行き先は軍事博物館。

写真軍事博物館の国旗掲揚塔(ハノイ市街にて)

そして、これは1975年サイゴン陥落の時、南ベトナムの大統領官邸に一番乗りした戦車、T54B-985号。

T54と言えば、対独戦で名をはせたT34の流れをくみ、攻撃力と防御力のバランスに優れた、当時を代表する名戦車だったと記憶している。

それにしても、ブルーハーツの唄ではないが、僕がプラモデルの戦車に熱中していた頃、これは実際に戦争をしていたわけで、今にして思えば少々複雑。

写真軍事博物館のT54B-985号(ハノイ市街にて)

そして、これも有名な戦闘機、MIG(ミグ)21。

機首には撃墜マークが何と14個。アメリカ映画だと、ヤラレるのは敵側ばかりだけど、実際はそうでもないとゆーことです。

それにしても、撃つ側は良いだろうけど、撃たれる側はタマったもんじゃないネ。もしワタシが当事者だったら、間違いなく撃たれる側だろうなぁ。運動神経悪いから。

写真軍事博物館のMIG21-4324号(ハノイ市街にて)

これは撃墜されたB52の残骸。日本も戦争に負けていなければB29の残骸を飾っていたりするのだろうか。

それにしても、乗っていた人達や爆弾を食らった人達は・・、合掌。

写真 B52戦勝博物館のB52の残骸(ハノイ市街にて)

これは超大型のヘリコプター、MI(ミル)6。こんなにデカいヘリコプターが世の中にあったのか！、って感じ。MIG17やMIG21でも吊り上げたそうだ。さぞや兵器や兵隊さんをバンバン運んだことでせう。

それにしても、説明書きに、災害時の物資の運搬にも使われたとあったのには、少し救われた思いが。

写真空軍博物館のMI6-7609号(ハノイ市街にて)

こういうものは日本じゃなかなか見られない。きっと、日本では戦争の臭いがするものは敬遠されるからでせう。

でも、戦争は今でもあるし、こういうものを見ることで、それを思い出すことも大切なのではないかと思いますよ。

それにしても、鉄ちゃんなんかをしていられる幸せに感謝です。ホント。