番外編(104-2)、はしご新線(20090506)


阪神なんば線は完乗。次は京阪中之島線、こちらは昨年10月19日開業。
本来は、
@難波からそのまま近鉄で鶴橋に行き、
AJRに乗り換えて京橋に行き、
B京阪に乗り換えてで中之島に行く
のが正統だが、いつの間にか、それだと同窓会に遅刻しそうな時間に。あれれーっ。
図 中之島周辺

まいったなぁ、どーしよう。
難波で地下鉄に乗り換えると間に合いそうだが、中之島線は完乗できなくなる。
うーむ、遅刻もスッキリしないが、乗り残しもスッキリしないなぁ。
でも、やっぱりこのトシで遅刻はマズかろう。若い人も来るのだし。
仕方ない、今日のところは同窓会を優先するかぁぁ。残念ーっ。

とゆーわけで、やむなく難波で乗り換えることに。
難波から中之島線へは二つのルート、
@御堂筋線に乗り換えて淀屋橋から大江橋、
A四つ橋線に乗り換えて肥後橋から渡辺橋、
があるが、
図 中之島周辺

そりゃ中之島寄りの四つ橋線だろうなぁ。
写真 大阪市交通局四つ橋線の新20系(2009年4月12日13時頃、なんば駅にて)

肥後橋で下車。肥後橋と渡辺橋は地下通路で連絡されている模様。
改札を出ると、渡辺橋への案内看板が。でも、通路には誰もいない。土佐堀川の下を潜っているこの通路は大昔からあって、やっと陽の目をみたかと思ったが。
写真 地下通路(2009年4月12日12時50分頃、肥後橋駅付近にて)

こんなに寂しいところは、ちとヤだなぁ。地上に出ようっと。
おっと駅の入口だ。こりゃ、今風だねぇ。
写真 京阪電鉄中之島線の駅舎(2009年4月12日13時10分頃、渡辺橋駅にて)

駅も今風。
こんなにキレイだと、ここが川の底だとゆーことを忘れてしまいそう。
写真 京阪電鉄中之島線の駅構内(2009年4月12日13時20分頃、渡辺橋駅にて)

一駅で中之島。うーむ、乗り足りない。
気になる車両もいたが、眺める時間もない、ちーん。
写真 京阪電鉄中之島線の駅構内(2009年4月12日13時20分頃、中之島駅にて)

ともあれ、何とか間に合いそうな時間に最寄駅には着いた。よく頑張った。
しかし何たることか、この後、会場を素通りするという失敗をして、結果、遅刻となってしまったのだった。
って、そ、それは、あまりじゃないですかぁぁ!(-_-)自分が悪い。
写真 堂島川(2009年4月12日13時30分頃、中之島駅付近にて)

【初利用駅】京阪電鉄中之島線/渡辺橋駅、中之島駅
【初乗り】京阪電鉄中之島線/渡辺橋駅〜中之島駅
【完乗】なし


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