新線改々(20110827)


新線改は大失敗のうちに終わった。
そのダメージときたら・・。
図 ダメージのイメージ

時間が止まったまま、あれから2年。
でも、キズも癒えた。少しは。
ならば、再度、チャレンジしないとなぁ。
写真 自動運転用線路

まずは、前回の総括からだ。
ポイントの電源を活かさなければ成功、活かしたら失敗。
もしかして、このポイントのどこかに悪いところがあるのか。あるとすれば、ポイントの電源の入り切りによるノイズだが。
写真 ポイント

ノイズは「新線」でもあった。
でも、ノイズフィルターを入れたら解決できた。
で「新線改」にも入れたが、ダメだった。
では、もしかして、この配線のどこかに悪いところがあるのか。
写真 基板の配線

それと多分、ポイントマシンのコイルが焼けてしまったよーな。
もし焼けてなくても、これから焼けてしまいそーな。
なので、スペアを入手。
本家では買えなかったが、ネットで買えた。
写真 KATOポイントマシン

さて、どーなることやら。
もう一息のような気もするし、そうでないような気もするし。
うーむ、どっちだろ?


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