番外編(215)、何もかも同じとゆーことではなく(20140727)


ベトナム出張を命ず。ははーっ。
とゆーことで、今回のベトナム行きは19回目。
またいつもと同じよーに、と言えばそうでもない。
だって、羽田からの路線ができちゃったし。
写真 ハノイ行きANA857便(2014年7月6日8時40分頃、羽田空港にて)

と言っても、ウチからだと成田の方が近いので、それほどウレシイわけではないのだけど。
ともかく、ハノイ空港に到着して、いつもと同じよーに市街へ向かう。
途中、ホン河を道路と共に渡る鉄道は、いつもと同じよーに列車が通る雰囲気がまるでない。のどかだなぁ。
写真 ベトナム国鉄の軌道(2014年7月6日13時頃、ノイバイ空港〜ハノイ市街間にて)

約2週間の渡航中、ハノイ駅とロンビエン駅の間の踏切は何度も渡った。
景色が少し変わったかな、と思ったけど、いつもと同じよーに列車が通る雰囲気はまるでない。のどかだなぁ。
写真 ベトナム国鉄の軌道(2014年7月9日18時30分頃、ハノイ駅〜ロンビエン駅間にて)

一度はハノイ駅の前を通った。
日本でいえば東京駅に相当する駅だけど、いつもと同じよーにあまり人が居ない。
ベトナムでも新幹線を作る計画があるらしいけど、その時は、どこかから人が集まってくるのかしらん。
写真 ベトナム国鉄の駅舎(2014年7月13日14時20分頃、ハノイ駅にて)

そうこうするうちに、早くも帰国の日になった。
今度は市街からハノイ空港へと向かう。
途中、ホン河を道路と共に渡る鉄道は、いつもと同じよーに列車が通る雰囲気がまるでない。
しかし、この線路は、5kmも延ばせば空港にアクセスできるのに、勿体ないなぁ。
写真 ベトナム国鉄の軌道(2014年7月19日11時40分頃、ノイバイ空港〜ハノイ市街間にて)

この日は、台風がハノイに近づいていた。飛行機は遅れずに出発したが、台風を避けるためにいつもより遠回りな経路を飛んだ。
ハノイからダナンまで南下し、そこから南シナ海に出た。ちょうど、某国の調査船が居たあたりの上を飛んだことになる。
もっとも、調査船はすでに撤収後だったけど。調査船も台風を避けたのかもね。
写真 飛行経路(2014年7月19日21時20分頃、ノイバイ空港〜羽田空港間にて)

遠回りをした分、羽田空港にはいつもより遅れて到着した。
でも、最近は飛行機事故が多いので、文句を言うとバチがあたる。
写真 羽田行きANA858便(2014年7月19日22時頃、羽田空港にて)

羽田空港からは、いつもと同じよーにモノレールを利用した。もっとも、行きはメンテナンスで運休していたのだけど。
前日、東京モノレールは新車の営業運転を始めたので、もしかしたら当たるかも、と期待したがやはりハズレ。
今回の渡航は鉄分はさっぱりだったなぁ、ま、そういうこともあるよなぁ、としみじみしていたら、新幹線の回送車両に遭遇した。
ちょこっと慰められた。(-_-)なのか。
写真 回送中の新幹線車両(2014年7月19日22時30分頃、浜松町駅〜天王洲アイル駅間にて)


追記

ハノイのホテルでNHKを見ていたら、流鉄の事故を報道していた。
残念。
写真 流鉄の事故の報道(2014年7月11日20時50分頃、ハノイ市街にて)


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