番外編(270)、乗り潰し(7)(20160813)

高校の還暦記念同窓会があり、西明石へ行った。

夏休みだが、東京駅に早めに行けば、自由席には座れるだろうと思っていたら、前日の深酒でまさかの寝過ごし。

結果、京都まで立ちっぱなし、トホホ。(-_-)バチだ。

写真新大阪行きのぞみ321号の車内(2016年8月11日12時30分頃、名古屋駅～京都駅間にて)

新大阪に到着、のぞみからひかりに乗り換え。

西明石に到着、下車。同窓会の会場は西明石からすぐ近く。

二日酔いも何のその、同窓会へGO！

写真山陽新幹線の駅舎(2016年8月11日13時30分頃、西明石駅にて)

同窓会のあと、二次会までお付き合いして、同窓会の会場だったホテルにお泊り。

西明石に泊まるのは二度目。前回は新幹線の南側、今回は北側。どちらも、線路が見える部屋で良かった。

写真山陽新幹線の駅舎と軌道(2016年8月12日6時40分頃、西明石駅付近にて)

この日はさすがに寝過ごさず、ホテルを早々と出発ぅ。

まずは、西明石から加古川へ移動。

加古川に来たのは、もちろん加古川線を完乗するためだぁ！

加古川線のホームには、先発の厄神行きと、後発の西脇市行きとが居たが、とりあえず先発に乗る。

写真加古川線の厄神行き103系(2016年8月12日7時50分頃、加古川駅にて)

厄神で、後発に乗り換え。

やっぱり、加古川で待つより厄神で待つ方がムードがあるよね。

写真加古川線の西脇市行き103系(2016年8月12日8時10分頃、厄神駅にて)

西脇市に到着、下車。

駅の時刻表で、この先へ行く列車を探すと、何と1時間20分待ち。

写真加古川線の時刻表(2016年8月12日8時50分頃、西脇市駅にて)

でも、一服もしたいし、散歩もしたいから、ちょうど良ろしい。

完乗も大事だが、思い出作りも大事なのだ。

写真加古川線の駅舎(2016年8月12日9時頃、西脇市駅にて)

駅のすぐ東側には加古川とそれにかかる橋がある。

橋から川面を眺めると、透き通った流れの中にちらちらと魚影が見える。

きれいな川があり、また周囲には緑濃い山がある。都会では見られないホッとする景色だ。

写真加古川(2016年8月12日9時10分頃、西脇市駅付近にて)

橋を渡り、一つ上流の橋をまた渡って、駅に戻る。

すでに駅には、谷川{たにかわ}行きの列車が待機していた。

それにしても、輸送密度が高い加古川～西脇市間に古い103系、輸送密度が低い西脇市～谷川間に新しい125系、という取り合わせも、いとおかし。

写真加古川線の谷川行き125系(2016年8月12日9時50分頃、西脇市駅にて)

では、続行。

西脇市を出てしばらくすると、東経135度と北緯35度の交点に最も近い駅、日本へそ公園に到着。

下車してみたいが、次の列車まで3時間半となると、なかなかそうもいかず。

写真加古川線の駅構内(2016年8月12日10時20分頃、日本へそ公園駅にて)

西脇市～谷川間は列車交換なし。

谷川に到着、これで加古川線をはっきりと完乗。

ここで福知山線に乗り換えて・・。

写真加古川線・福知山線の駅構内と福知山行き223系(2016年8月12日10時40分頃、谷川駅にて)

【初利用駅】加古川線/西脇市駅

【初乗り】加古川線/粟生駅～谷川駅

【完乗】加古川線/加古川駅～谷川駅