番外編(347)、高架化済み(20200224)

2019年12月16日に東武野田線の逆井駅～六実駅間の複線化工事が完成したけど、その少し前の12月1日に新京成電鉄のくぬぎ山駅～鎌ヶ谷大仏駅間の高架化工事も完成した。

日本全体が何となく沈滞ムードの中、千葉県は元気だなぁ。と言っても、東葛地域だけかもしれないけど。

それはともかく、新京成電鉄の高架工事ももちろん検分済みだ。ちと用事があって、常盤平{ときわだいら}駅から新鎌ヶ谷駅までを乗った。

写真新京成線の線路(2019年12月16日10時頃、常盤平駅にて)

常盤平駅を発車して、くぬぎ山駅を過ぎると、左へ曲がって車両基地があり、

写真新京成線の線路(2019年12月16日10時10分頃、くぬぎ山駅付近にて)

さらに、車両基地を過ぎて、左へ曲がりながら北総線をくぐると、高架の始まり。

写真新京成線の線路(2019年12月16日10時10分頃、くぬぎ山駅～北初富駅間にて)

高架を上がると、すぐに北初富駅。

この辺りで北総線が高架を降りて新京成線に乗り入れていたのも、今は昔。

写真新京成線の線路(2019年12月16日10時10分頃、北初富駅にて)

北初富駅から新鎌ヶ谷駅までは北総線と並走する。

JR以外で複線高架の並走なんて、都会でもなかなか珍しいでしょ。埼玉県にもあるのかな。(-_-)比べるな。

写真新京成線の線路(2019年12月16日10時10分頃、北初富駅～新鎌ヶ谷駅にて)

間もなく、新鎌ヶ谷駅。

写真新京成線の線路(2019年12月16日10時10分頃、新鎌ヶ谷駅にて)

ホームの仮囲いもなくなって、スッキリしたね。

写真新京成線の駅構内(2019年12月16日10時10分頃、新鎌ヶ谷駅にて)

新鎌ヶ谷駅の構内には高架化工事の記録写真が並んでいた。

こちらの工事も長かったねぇ。ご苦労さまです。

写真新京成線の駅構内(2019年12月16日10時10分頃、新鎌ヶ谷駅にて)

【初利用駅】なし

【初乗り】なし

【完乗】なし