番外編(349-2)、続、秘密基地(20200725)


このご時世でひと月も更新しないと、お爺さんだけに、さては新型コロナで死んだか、と思われても不思議じゃないが、いたって元気だったりする。元気ではあるが、やることが多すぎて、手が回らないだけだ。お爺さんになれば毎日ヒマになると思ってたのに、不思議だなぁ。
今となっては、ずいぶん前だが、北柏に仕事でまた行った。北柏と言えば、件{くだん}の秘密基地だ。でも、秘密基地にもかかわらず、すぐ横に道路があって、基地内が丸見えだ。いーのか。(-_-)いーんじゃない。
写真 秘密基地周辺(2020年6月8日9時40分頃、北柏駅にて)

保線用の車両が金網越しに間近に見える。ホームから見るのとは、ずいぶん違う。
まずは、極めてこじんまりとしたチ車。
間近で見ると、超低床なのがよく分かる。それと、周りにちょっとした囲いもあるのが分かる。積み荷はタイタンパーかな。
写真 保線用のチ車(2020年6月8日9時40分頃、北柏駅にて)

次は、乗務用の小部屋が付いた謎の車両。
これも、やっぱりチ車、あるいは、小部屋が付いているから、チフ車かな。積み荷は発電機と物入れかな。
手前は、プラ製枕木だ。
写真 保線用のチフ車(2020年6月8日9時40分頃、北柏駅にて)

次は、クレーン付きのチ車。
周りに手すりらしきものがある。超低床ではあるが、ボギー車である分、非ボギー車より床がビミョーに高いようだ。
写真 保線用のチ車(2020年6月8日9時40分頃、北柏駅にて)

次は、保線用のモーターカー。
けっこうピカピカだ。しかも、なぜか花のデコまである。昼間に走らせてあげたいなぁ。
写真 保線用のモーターカー(2020年6月8日9時40分頃、北柏駅にて)

次は、またクレーン付きのチ車。
写真 保線用のチ車(2020年6月8日9時40分頃、北柏駅にて)

次は、またチフ車。
これで一編成。
写真 保線用のチフ車(2020年6月8日9時40分頃、北柏駅にて)

次は、軌陸車。
鉄道車両ではないが、これはこれで。(-_-)なのか。
これと同じものかどうかは分からないが、昼間に常磐緩行線の天王台付近で見かけたことがあるかも。常磐緩行線の我孫子から先は、昼間は列車が走らないので、保線作業ができるようだ。
写真 軌陸車(2020年6月8日9時40分頃、北柏駅にて)

最後に、単車のモーターカー。
花のデコは同じだけど、屋根の形が少し違う。さらに間近なので、花の種類は椿とコスモスだと分かる。また、エンジン室の上部の文字は「排出ガス第2次基準適合車」と「黒鉛除去装置付き」だと分かる。
写真 保線用のモーターカー(2020年6月8日9時40分頃、北柏駅にて)

基地を通り過ぎても、留置線が続く。
写真 常磐線の線路(2020年6月8日9時40分頃、北柏駅付近にて)

この日の仕事場は、北柏と我孫子の丁度中間辺りだった。なので、帰りは我孫子へ。
我孫子には変電所がある。これも、秘密基地と言えば、そうだ。何だか秘密基地が多いな。
写真 常磐線の変電所と駅舎(2020年6月8日10時50分頃、我孫子駅にて)

【初利用駅】なし
【初乗り】なし
【完乗】なし


追記

軌陸車が、何と編成に連結されていた。初めて見た。ちと驚いた。
こうなると「鉄道車両ではないが」とは言えないよーな。(-_-)だな。
写真 軌陸車(2020年7月23日11時30分頃、北柏駅にて)


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