続、鴨居鉄道(20050326)

大阪への出張帰りに実家に寄りました。

ひょっとしたら昔の写真が残っているかと探してみると。

ありました。白黒とカラーが30枚ほど。

写真昔のレイアウトと模型の写真

まずは、これ。

今は昔、お座敷レイアウトといふもの在りけり、の頃。

単線、8の字形エンドレス、1周約10m。

図昔のレイアウトの形状

高架上をゆくキハ80系と、地上の各種車両。今や行方不明のキハユニ26、キハ25、タキ3000(TOMY)、コキ10000(冷凍コンテナ)等々も写っていたりして。それにしても車両がキレイ。

写真昔のレイアウトと模型の写真

お座敷レイアウトは、広げた後、これを片付けないとフトンが敷けない、のが難でした。

はじめの頃は、固定式レイアウトなど思いもよらず。

しかし、ある時ふと「鴨居鉄道」を思いつき、徒然なるままに、ひぐらし鴨居にむかひて。

初の固定式レイアウト、単線、ドッグボーン形エンドレス、1周約10m。

図昔のレイアウトの形状

さすがに固定式レイアウト、いちいち出したり片付けたりしなくて良くなったのが、何より便利。

写真昔のレイアウトと模型の写真

でも、両端はものすごいオーバーハング。しかも、針金で吊っただけなので、ぐらぐら状態。

さすがに、これじゃ、あんまりかと、素直なレイアウトに改良。

堂々の複線、エンドレス、1周約14m、さらに待避線2本。

図昔のレイアウトの形状

しかし、素直なレイアウトにするには、どうしても押入れとの壁に開口が必要に。

で、やってもたぁ。親に内緒でやってもたぁぁ。

写真昔のレイアウトと模型の写真

一方で反省しつつ、一方ではＶサイン。(-_-)するな。

しかし、そのうれしさも一段落すると、さらなる欲望が。

横にも広げ、上にも重ねて、気が付けば、このようなことに。

渡り線1本を追加して8の字運転可に。待避線も3本追加。

図昔のレイアウトの形状

首都高並みの過密状態に。

写真昔のレイアウトと模型の写真

そして、唐突に終わりが。あぁ、無情の部屋替え。

一気に飾り棚レイアウトに。トホホ。

写真昔のレイアウトと模型の写真