番外編(410)、また来たさぁ(20230507)
羽田空港に来た。
写真 京急線の駅構内と車両(2023年4月22日9時30分頃、羽田空港駅にて)
さらに、那覇空港に来た。
那覇に来たのは、
ゆいレール(沖縄都市モノレール)のたった4kmほどの延伸区間を乗るためだぁ。とゆーか、例によって株主優待券の有効期限が迫ってきて、使わないと消えてしまうためだぁ。トホホ。
写真 展望デッキ(2023年4月22日13時40分頃、那覇空港にて)
延伸区間を乗るだけなら、時間が余り過ぎるので、展望デッキに上がってみたり、食堂でまったりと昼ご飯を食べたりした。
爺が昼ご飯の途中、自衛隊も昼ご飯で戻ってきた。(-_-)どーかな。
写真 F15JとE-2C(2023年4月22日14時20分頃、那覇空港にて)
では、行くか。あまり、のんびりしていてもなぁ。
写真 ゆいレールの駅構内と車両(2023年4月22日15時頃、那覇空港駅にて)
と言いつつ、1駅先の赤嶺にオジャマ。いや、日本最南端の駅だし。
写真 ゆいレールの駅構内(2023年4月22日15時10分頃、赤嶺駅にて)
さらに、赤嶺から2駅先の奥武山{おうのやま}公園にもオジャマ。いや、海軍壕(旧海軍司令部壕)があるし。
写真 ゆいレールの駅構内と車両(2023年4月22日15時20分頃、奥武山公園駅にて)
駅からタクシーで海軍壕へ。沖縄に来たら、こーゆー施設をちゃんと見ておかないとなぁ。
写真 海軍壕(2023年4月22日15時30分頃、海軍壕公園にて)
先の戦争で、沖縄は激戦地となり、県民は大変な被害を受けた。何と、県民の4人に1人が亡くなった。もちろん、本土も被害を受けたけど、レベルが違う。
現地の海軍の指揮官だった大田少将は、自決前に「沖縄県民に対して後世特別のご高配を」との電文を残した。上層部への憤り{いきどおり}もあったんじゃないかな。
写真 電文(2023年4月22日15時50分頃、海軍壕にて)
壕は手掘りで、細く長く。砲撃や爆撃には耐えたかもしれないけど、強固な要塞とゆー感じはしない。もはや、これが精一杯だったのだろう。
写真 壕の内部(2023年4月22日16時10分頃、海軍壕にて)
壕を出て、一服して休憩。今は平和で、何よりだ。これからも平和であって欲しいぞ。
写真 琉球コーラとブルーシールアイス(2023年4月22日16時30分頃、海軍壕にて)
駅へ戻り、いよいよ、てだこ浦西へ。
途中の首里の
お城の正殿などが火事で燃えてしまったけど、鋭意復旧中。
写真 ゆいレールの駅構内(2023年4月22日17時40分頃、首里駅にて)
首里を過ぎると、延伸区間。ゆいレールはカーブとアップダウンがスゴいけど、延伸区間は格別。
10分ほどで、終点のてだこ浦西に到着。駅の手前に、何と、トンネル。モノレールにトンネルなんて。
写真 ゆいレールの駅構内と車両(2023年4月22日17時50分頃、てだこ浦西駅にて)
まだ先に延びるのかなぁ。延びたら、また来るのかなぁ。
写真 ゆいレールの軌道(2023年4月22日17時50分頃、てだこ浦西にて)
てだこ浦西から戻って、ホテルの最寄りの安里{あさと}へ。
今回のホテルは駅から少し遠いので、街歩きもまた楽し。
写真 ゆいレールの軌道(2023年4月22日18時30分頃、安里駅付近にて)
ホテルに着いて休憩したら、近くの食堂で一人宴会だぜぃ。ビールはオリオン、料理はゴーヤーチャンプルーでぇ。
写真 オリオンビールとゴーヤーチャンプルー(2023年4月22日20時10分頃、ホテル付近にて)
【初利用駅】沖縄都市モノレール/赤嶺駅、奥武山公園駅、てだこ浦西駅、安里駅
【初乗り】沖縄都市モノレール/首里駅〜てだこ浦西駅
【完乗】沖縄都市モノレール/那覇空港駅〜てだこ浦西駅
