線路考(6)(20210306)

広い棚ができた。棚を単に眺めてウットリするのもアリだが、棚に何かを置いて、それを眺めてウットリするのももちろんアリだ。

写真 棚

じつは、棚を高くしたのは、棚板の下に荷物を納めやすくするため、もあるが、棚板の高さを線路の路盤の高さと同じにするため、もある。

写真 棚

つまり、床に置いていたユニトラックの線路を、ここに移設すると、楽しいんじゃないかなと。

ユニトラックの線路は、電気工事の時にジャマだったので、バラしたまんまだったし。

写真 KATOのユニトラックの線路

さくっと、線路を組み立てる。

余裕しゃくしゃくだなぁ。線路をもっと欲しくなるなぁ。(-_-)ホドホドに。

写真 KATOのユニトラックの線路

距離は短いけど、複々線らしきところもできた。

まぁ、複々線と言っても、相互の渡り線がないので、北総線と新京成線みたいなものだけど。

写真 複々線

では、試運転だ。でも、線路は複線なのに、パワーパックは1台しかなかったんだよなぁ。

と思ったら、何だこれは。いつの間にか、2台目のパワーパックが増えてるなぁ。(-_-)ホドホドに。

写真 KATOのパワーパックスタンダードSX

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