続、遥かなり、東北鉄(20230219)
かくして、本州最北端の青森県内の未乗路線・未乗区間もなくなった。全県制覇は1県増えて、29県になった。29県と言えば、47都道府県の6割を越えた。
津軽線は、2022年8月の大雨で、蟹田〜三厩{みんまや}間が運休中。昔、蟹田の1駅先の中小国までは乗ったので、例によって暫定。
表 青森県内の鉄道路線と完乗日
路線数は12。まずまずだ。
青森県は本州最北の県。なので、在来線では、青森は東北線(現、青い森鉄道)と奥羽線とゆー二大幹線の終点。新幹線では、新青森は東北新幹線の終点で北海道新幹線の起点。由緒正しいのだ。
写真 奥羽線の駅構内と車両(2023年1月30日15時20分頃、新青森駅にて)
それにしても、スゴイ雪だったなぁ。雪景色はキレイだったけど、住んでいる人や、鉄道を守る人はさぞかし大変だろうなぁ。
写真 弘南鉄道の駅構内と車両(2023年2月2日11時30分頃、黒石駅にて)
雪以外にも、いろいろなものを見た。友人に誘われなければ、この時期に来なかったけど、誘いに乗ってみるのも面白いものだ。
写真 津軽鉄道の車内(2023年1月31日13時30分頃、津軽中里駅にて)
今回の旅行の結果によって、件の日本地図をまた更新した。青森は白→黄。秋田は白のままだけど、未乗区間を少し減らした。
相変わらず北海道と東北は目立っているけど、やはりもう少し暖かくなってからのほうが良さそうだ。何しろ、一服する時がツラくて。へーっくしょん。
図 全県制覇(黄)+残り1路線(桃)+残り2路線(緑)+残り3路線(青)+残り4路線(灰)
さて、次に完乗する県は、どこかな。