番外編(401-3)、続々、中ほど(20221217)
3日目、今日は午後から同窓会。なので、いつにも増して、効率的に乗らないとな。と思ったら、またミョーに早起きしてしまった。
まずは、久屋大通から名城線で金山へ。
車両は名古屋市営交通100年祭に合わせた黄電メモリアルトレイン。車内にも展示があって、しげしげと眺めてしまった。
写真 名城線の駅構内と車両(2022年11月26日6時10分頃、久屋大通駅にて)
金山から東海道線で刈谷へ。さらに、名鉄三河線で碧南{へきなん}へ。
写真 名鉄三河線の駅舎と駅構内(2022年11月26日7時40分頃、碧南駅にて)
碧南から戻って刈谷へ。
三河線の刈谷から碧南までの区間は衣浦湾沿いを通っているけど、海は見えない。途中、新川町の手前で新川を、高浜港の手前で高浜川を渡る。どちらの川も布浦湾と油ヶ淵(気水湖)を結ぶ。
写真 名鉄三河線の車窓(2022年11月26日7時50分頃、高浜港駅付近にて)
刈谷から東海道線で金山へ。さらに名鉄名古屋本線で中部国際空港へ。
せっかくなので、特急の特別車に乗ってみたりして。
写真 名鉄特急の車内(2022年11月26日8時40分頃、金山駅付近にて)
神宮前からは常滑線、常滑からは空港線。でも、名鉄の列車は複数の路線を走るのがフツー。
海を渡ると空港のターミナルが見えた。飛行機に乗るわけでもなく、送迎をするわけでもなく、仕事で働くわけでもないのに、空港に来て委員潰。
写真 名鉄空港線の車窓(2022年11月26日9時10分頃、中部国際空港駅付近にて)
中部国際空港に到着。
この空港には、セントレアのダジャレなのか、何と、銭湯があるらしい。飛行機を見ながらのフロには、とても惹かれるけど、スルー。むーん。
写真 空港ターミナル(2022年11月26日9時10分頃、中部国際空港駅にて)
中部国際空港から戻って太田川へ。さらに、河和線の特急で富貴{ふき}へ。
空港から、バスかタクシーで半田方面に抜けることもできるけど、時間を読めなかったので、自重。
太田川は高架駅だけど、2階に4線、3階に2線とゆー変わった形だ。
写真 名鉄常滑線・河和線の駅構内と車両(2022年11月26日9時50分頃、太田川駅にて)
富貴から知多新線で内海へ。
太田川は知多半島の西岸寄り、富貴は東岸寄り、内海は西岸寄り。富貴からじゃなくて常滑から延ばす計画もあった由。
知多新線は単線だけど、複線化の準備がされている。頑張ってほしいぞ。
写真 名鉄知多新線の車窓(2022年11月26日10時40分頃、富貴駅〜内海駅間にて)
内海に到着。
名古屋から内海までは50kmほど。内海から知多半島の先端までは10kmほど。駅は立派な高架駅で、この先にも延ばせそうだけど、どーかな。
写真 名鉄知多新線の駅舎(2022年11月26日10時50分頃、内海駅にて)
内海から戻って知多武豊へ。
写真 名鉄河和線の駅構内(2022年11月26日11時30分頃、知多武豊駅にて)
知多武豊から徒歩で武豊へ。距離は500mほど。
武豊から武豊線で大洲へ。さらに、東海道線で金山へ。の予定だったけど、自動車がどこかの橋脚にぶつかったとかで、まさかの1時間待ち、って何？
写真 武豊線の駅舎(2022年11月26日11時30分頃、武豊駅にて)
ここで1時間もロスすると、同窓会に間に合わない。なので、知多武豊へ急ぎ戻って金山へ。さらに、名城線で集合場所の市役所へ。
ギリギリになったけど、何とか同窓会に間に合った。気まぐれじゃなくても、予定外はついてくるのね。
写真 ブルーインパルスの展示飛行(2022年11月26日13時50分頃、市役所駅付近にて)
写真 水の宇宙船(2022年11月26日16時20分頃、久屋大通駅付近にて)
さらに、テレビ塔(2021年に中部電力 MIRAI TOWERに名称変更)を検分したり、
写真 テレビ塔からの展望(2022年11月26日17時20分頃、久屋大通駅付近にて)
最後は、栄付近の料亭で大宴会したり。いやぁ、楽しい。
充実のうちに、
同窓会は無事散会したのだった。皆さん、またね。
写真 爺達(2022年11月26日21時10分頃、栄駅付近にて)
【初利用駅】名古屋鉄道三河線/碧南駅、名古屋鉄道空港線/中部国際空港駅、名古屋鉄道知多新線/内海駅、知多武豊駅
【初乗り】名古屋鉄道三河線/刈谷駅〜碧南駅、名古屋鉄道常滑線/太田川駅〜常滑駅、名古屋鉄道空港線/常滑駅〜中部国際空港駅、名古屋鉄道知多新線/富貴駅〜内海駅
【完乗】名古屋鉄道常滑線/神宮前駅〜常滑駅、名古屋鉄道空港線/常滑駅〜中部国際空港駅、名古屋鉄道知多新線/富貴駅〜内海駅
