遥かなり、北海道鉄(20230806)
かくして、北海道内の未乗路線・未乗区間もなくなった。全県制覇は1県増えて、35県になった。って、県じゃないし。
根室線は、運休中の東鹿越〜新得を除く。あと、道南いさりび鉄道は、第3セクター移管前の江差線に乗車したけど、ダメか?
表 北海道内の鉄道路線と完乗日
| No. |
鉄道会社名 |
路線名 |
全区間 |
道内の区間 |
完乗日 |
| 01 |
札幌市交通事業振興公社 |
市内電車一条線 |
西4丁目〜西15丁目 |
同左 |
20130928 |
| 02 |
札幌市交通事業振興公社 |
市内電車都心線 |
すすきの〜西4丁目 |
同左 |
20220808 |
| 03 |
札幌市交通事業振興公社 |
市内電車山鼻線 |
中央図書館前〜すすきの |
同左 |
20130928 |
| 04 |
札幌市交通事業振興公社 |
市内電車山鼻西線 |
西15丁目〜中央図書館前 |
同左 |
20130928 |
| 05 |
札幌市交通事業振興公社 |
東西線 |
宮の沢〜新さっぽろ |
同左 |
20220808 |
| 06 |
札幌市交通事業振興公社 |
東豊線 |
栄町〜福住 |
同左 |
20130928 |
| 07 |
札幌市交通事業振興公社 |
南北線 |
麻生〜真駒内 |
同左 |
20130928 |
| 08 |
JR北海道 |
海峡線 |
中小国〜木古内 |
[中小国]〜木古内 |
20050810 |
| 09 |
JR北海道 |
釧網線 |
東釧路〜網走 |
同左 |
|
| 10 |
JR北海道 |
札沼線 |
桑園〜北海道医療大学 |
同左 |
20220808 |
| 11 |
JR北海道 |
石勝線 |
南千歳〜新得 |
同左 |
|
| 12 |
JR北海道 |
石北線 |
新旭川〜網走 |
同左 |
|
| 13 |
JR北海道 |
宗谷線 |
旭川〜稚内 |
同左 |
20220807 |
| 14 |
JR北海道 |
千歳線 |
白石〜沼ノ端、南千歳〜千歳空港 |
同左 |
20110706 |
| 15 |
JR北海道 |
根室線 |
滝川〜根室 |
同左 |
|
| 16 |
JR北海道 |
函館線 |
函館〜旭川 |
同左 |
20220809 |
| 17 |
JR北海道 |
日高線 |
苫小牧〜鵡川 |
同左 |
|
| 18 |
JR北海道 |
富良野線 |
富良野〜旭川 |
同左 |
20220807 |
| 19 |
JR北海道 |
北海道新幹線 |
新青森〜新函館北斗 |
[奥津軽いまべつ]〜木古内〜新函館北斗 |
20220810 |
| 20 |
JR北海道 |
室蘭線 |
長万部〜岩見沢、東室蘭〜室蘭 |
同左 |
|
| 21 |
道南いさりび鉄道 |
|
五稜郭〜木古内 |
同左 |
20050810 |
| 22 |
JR北海道 |
留萌線 |
深川〜留萌 |
同左 |
20220808 |
| 23 |
函館市企業局交通部 |
大森線 |
函館駅前〜松風町 |
同左 |
20050810 |
| 24 |
函館市企業局交通部 |
宝来線 |
十字街〜宝来町 |
同左 |
20220809 |
| 25 |
函館市企業局交通部 |
本線 |
函館どつく前〜函館駅前 |
同左 |
20220809 |
| 26 |
函館市企業局交通部 |
谷地頭線 |
宝来町〜谷地頭 |
同左 |
20220809 |
| 27 |
函館市企業局交通部 |
湯の川線 |
松風町〜湯の川 |
同左 |
20220809 |
| - |
札幌振興公社 |
もいわ山ロープウェイ |
山麓〜中腹 |
同左 |
20130928 |
| - |
札幌振興公社 |
もーりすカー |
中腹〜山頂 |
同左 |
20130928 |
| - |
函館山ロープウェイ |
|
山麓〜山頂 |
同左 |
20050810 |
路線数は27。多いと言えば多いけど、北海道の広さを考えると、少ないと言えば少ない。
乗り物ニュースさんによると、今から約60年前の1964年には、北海道の路線長(旧国鉄分)は4000kmぐらいあったけど、
図 1964年当時の北海道の路線図(出典: 乗り物ニュース、20161028版)
2016年には、2500kmぐらいまで減ってしまった。
図 2016年当時の北海道の路線図(出典: 乗り物ニュース、20161028版)
さらにその後、増毛線と夕張支線も減り、札沼線・日高線・留萌線の一部も減ってしまった。
諸般の事情だから仕方ないけど、せっかく作ったのに、勿体ないなぁ。
写真 広尾線の駅舎(1976年7月15日、幸福駅にて)
今回の旅行の結果によって、件の日本地図をまた更新した。北海道は白→黄。
やっぱり、北海道の面積は大きいので、塗りごたえがある。何と言っても、面積の小さい22県の合計と同じぐらい(!)だし。
沖縄と北海道を押さえたら、何だか急にゴールに近付いてきたよーな気がするゾ。
図 全県制覇(黄)+残り1路線(桃)+残り2路線(緑)+残り3路線(青)+残り4路線(灰)
さて、次に完乗する県は、どこかな。