番外編(229-3)、もう乗れーる(20150314)

なんばから目指すのは千里。

素直に行くなら、阪急北千里線を使うわけだが、もちろん、そんな勿体ないことは、しないのである。

写真京阪電鉄本線の駅構内と車両(2015年2月21日16時10分頃、門真市駅にて)

なんばから地下鉄御堂筋線で淀屋橋へ、さらに、淀屋橋から京阪本線で門真市へ。

して、門真市からどうするかと言えば、

写真大阪モノレールの軌道(2015年2月21日16時10分頃、門真市駅にて)

大阪モノレール(大阪高速鉄道/大阪モノレール線)に乗るのだった。

つい最近、まさかの沖縄出張で、ゆいレールに乗れてしまい、日本のモノレールの全線制覇の野望が突如メラメラと。

なので、大阪モノレールの乗り残しを減らそう、とゆー魂胆。

写真大阪モノレールの路線図(2015年2月21日16時30分頃、万博記念公園駅にて)

では、出発ぅ。

門真市の次は大日{だいにち}。その次の南摂津の間で淀川を渡る。

写真淀川(2015年2月21日16時20分頃、大日駅～南摂津駅間にて)

さらに、南摂津と次の摂津の間で新幹線を渡り、何と鳥飼基地を一望できる。まさに、感動の眺め。

ここだけは、進行方向右側の席に座らないとね。(-_-)左側だったのね。

写真鳥飼基地(2015年2月21日16時20分頃、南摂津駅～摂津駅間にて)

摂津の次が沢良宜{さわらぎ}、その次が南茨木。

南茨木駅前にはサン・チャイルド君がおわします。

ともかく、これで、門真市～南茨木間の乗り残しを解消。

写真サン・チャイルド君(2015年2月21日16時20分頃、南茨木駅にて)

南茨木と次の宇野辺の間で城東貨物線をくぐり、東海道線を渡る。

ほどなく、万博記念公園に到着。ここで彩都線に乗り換え、再び乗り残し区間へ。

写真大阪モノレールの駅構内(2015年2月21日16時30分頃、万博記念公園駅にて)

万博記念公園を出るとすぐに、中国自動車道を渡る。

モノレールとか新交通って、見晴らしが良くて、楽しいね。

写真中央自動車道と大阪モノレール線(2015年2月21日16時30分頃、万博記念公園駅付近にて)

万博記念公園の次は公園東口、その次は阪大病院前。終点の彩都西まであと二駅だが、ここでタイムアップ。むーん。

残念だが、遅刻はマズい。今日はここまでにして、ボチボチ、同窓会に行くとするか。ふぅ。

写真大阪モノレールの駅舎(2015年2月21日16時40分頃、阪大病院前駅にて)

【初利用駅】京阪電鉄/京阪本線/門真市駅、大阪高速鉄道/大阪モノレール線/門真市駅、大阪高速鉄道/国際文化公園都市線/阪大病院前駅

【初乗り】大阪高速鉄道/大阪モノレール線/門真市駅～南茨木駅、大阪高速鉄道/国際文化公園都市線/万博記念公園駅～阪大病院前駅

【完乗】大阪高速鉄道/大阪モノレール線/門真市駅～大阪空港駅

追記

あと、もう一息だ。広島と北九州にも用事があると良いなぁ。(-_-)そんなにウマクは。