VRML(24)、コキ10000もどき改(20211225)

DD13もどきを作り直したら、次は、コキ10000もどきだなぁ。

まずは、車体。

図 コキ10000もどきの車体

→VRMLファイル

次は、台車。

図 コキ10000もどきの台車

→VRMLファイル

次は、コンテナ。

図 コキ10000もどきのコンテナ

→VRMLファイル

そして、合体。

粛々と進んだように見えて、実は悪戦苦闘なのは、いわずもがな。(-_-)なのか。

図 コキ10000もどき

→VRMLファイル

ともかく、DD13もどきの車体と台車に続き、コキ10000もどきの車体と台車とコンテナも簡単に使えるようになった。

年の瀬に、キリ良く、全て終了。

追記

ベトナムへ来て早や幾月。いよいよ、残りひと月だ。

それにしても、こちらで年を越すとは、思わなかったなぁ。むーん。

追記

今年もお付き合いをいただきまして、誠にありがとうございました。

今年は、3月から9月まで週2回更新できたので、更新数はダントツの過去最高になった。おかけで、10年ぶりに題数の合計が週数の合計を越えて、赤字を解消できた。

ベトナムへ来てから、乗り鉄ネタも、模型ネタも、屋根裏工作ネタも抑止の中、我ながら、出来過ぎじゃなかろーか。

え、来年の反動？そりゃ、また来年の話さぁ。(-_-)なのか。

年	週	題	題−週	題÷週	週計	題計	題計−週計	題計÷週計	備考
2004	46	52	6	1.13	46	52	6	1.13	2月15日から開始
2005	53	53	0	1.00	99	105	6	1.06
2006	52	52	0	1.00	151	157	6	1.04
2007	52	58	6	1.12	203	215	12	1.06
2008	52	53	1	1.02	255	268	13	1.05
2009	52	64	12	1.23	307	332	25	1.08
2010	52	49	-3	0.94	359	381	22	1.06
2011	53	37	-16	0.70	412	418	6	1.01
2012	52	24	-28	0.46	464	442	-22	0.95
2013	52	41	-11	0.79	516	483	-33	0.94
2014	52	41	-11	0.79	568	524	-44	0.92
2015	52	45	-7	0.87	620	569	-51	0.92
2016	53	46	-7	0.87	673	615	-58	0.91
2017	52	53	1	1.02	725	668	-57	0.92
2018	52	68	16	1.31	777	736	-41	0.95
2019	52	67	15	1.29	829	803	-26	0.97
2020	52	58	6	1.12	881	861	-20	0.98
2021	52	85	33	1.63	933	946	13	1.01

来年もまた宜しくお願い致します。

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