棚卸(20090331)
三月末は年度末、お店なら棚卸{たなおろし}をする時期だ。
ウチも棚卸をするか、車両の棚卸を。
車両数を数えるのは、ずっと昔に
留置線を作った時以来だ。実はあまり気にしてない、とゆーことです。
さて、どうなっているのやら、途中経過も含めてまとめてみると。
| 種類 |
型式 |
累計台数 |
| 〜04年03月 |
〜05年03月 |
〜06年03月 |
〜07年03月 |
〜08年03月 |
〜09年03月 |
| 電気機関車 |
ED75 |
1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 |
| EF65 |
1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 |
| EF58 |
- | - | - | 1 | 1 | 1 |
| EH10 |
- | - | - | - | - | 1 |
| 小計 |
2 | 2 | 2 | 3 | 3 | 4 |
| ディーゼル機関車 |
DD13 |
1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 |
| DD51 |
- | - | - | - | - | 1 |
| 小計 |
1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 2 |
| 蒸気機関車 |
C11 |
1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 |
| D51 |
1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 |
| 小計 |
2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 |
| 415系電車 |
クハ411 |
- | - | - | 2 | 2 | 2 |
| モハ414 |
- | - | - | 1 | 1 | 1 |
| モハ415 |
- | - | - | 1 | 1 | 1 |
| 小計 |
- | - | - | 4 | 4 | 4 |
| 211系電車 |
サロ210 |
- | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 |
| サロ212 |
- | - | 1 | 1 | 1 | 1 |
| 小計 |
- | 1 | 2 | 2 | 2 | 2 |
| 103系電車 |
クハ103 |
- | - | - | - | - | 2 |
| モハ103 |
- | - | - | - | - | 1 |
| サハ103 |
- | - | - | - | - | 1 |
| 小計 |
- | - | - | - | - | 4 |
| 80系気動車 |
キハ82 |
2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 |
| キハ80 |
2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 |
| キロ80 |
- | - | 1 | 1 | 1 | 1 |
| キシ80 |
1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 |
| 小計 |
5 | 5 | 6 | 6 | 6 | 6 |
| 20系気動車 |
キハ20 |
1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 |
| キハ25 |
- | - | - | - | - | 2 |
| 小計 |
1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 3 |
| 40系気動車 |
キハ40 |
- | - | - | - | 1 | 2 |
| キハ48 |
- | - | - | - | 1 | 1 |
| 小計 |
- | - | - | - | 2 | 3 |
| 20系客車 |
カニ21 |
1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 |
| ナシ20 |
1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 |
| ナロネ21 |
1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 |
| ナハネ20 |
2 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 |
| ナハネフ23 |
1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 |
| ナハフ20 |
1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 |
| 小計 |
7 | 9 | 9 | 9 | 9 | 9 |
| 35系他客車 |
オハ35 |
- | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 |
| オハフ33 |
- | 1 | 1 | 2 | 2 | 2 |
| マニ60 |
- | - | 1 | 1 | 1 | 1 |
| スハ43 |
- | - | 1 | 1 | 1 | 1 |
| スロ62 |
- | - | - | - | 1 | 1 |
| 小計 |
- | 3 | 5 | 6 | 7 | 7 |
| 31系客車 |
オハニ30 |
1 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 |
| 小計 |
1 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 |
| 10000系貨車 |
コキ10000 |
6 | 9 | 13 | 15 | 15 | 15 |
| コキフ10000 |
1 | 1 | 1 | 2 | 2 | 2 |
| ワキ10000 |
1 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 |
| 小計 |
8 | 13 | 17 | 20 | 20 | 20 |
| 一般ボギー貨車 |
トキ15000 |
1 | 1 | 1 | 1 | 10 | 20 |
| タキ3000 |
- | - | 10 | 20 | 20 | 20 |
| ホキ2200 |
- | - | 4 | 6 | 8 | 9 |
| 小計 |
1 | 1 | 15 | 27 | 38 | 49 |
| 一般2軸貨車 |
ワム80000 |
2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 |
| ワム50000 |
2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 |
| ワム23000 |
4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 |
| ワフ28000 |
1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 |
| ツム1000 |
2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 |
| レソ26500 |
- | - | - | - | 1 | 1 |
| トム50000 |
1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 |
| トラ55000 |
1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 |
| トムフ1 |
1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 |
| セム8000 |
1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 |
| チ1 |
1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 |
| ヨ6000 |
1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 2 |
| ヨ8000 |
- | - | - | 1 | 1 | 1 |
| 小計 |
17 | 17 | 17 | 18 | 19 | 20 |
| 軌道検査車 |
クモヤ192 |
1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 |
| クモヤ193 |
1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 |
| 小計 |
2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 |
| 台数 | 合計 |
47 | 59 | 81 | 103 | 118 | 139 |
| 形式数 | 合計 |
33 | 36 | 42 | 47 | 51 | 57 |
おー、それなりに増えているものだなぁ。ホームページを立ち上げた頃の約3倍になってるぞ。
と言っても、あれから5年も経っているから、このぐらいなら驚くには当たらないかもしれないが。
いや、やっぱ、結構イッてるなぁ、これは。
写真 全模型
でも、車両が増えても線路はそれほど増えてないから、個々の出番は減っていることになる。
せっかくゲットしたのだから、走らせるのがムリとしても、もっと眺めてやらないとなぁ。
って、おっと、そーか。そーゆーことなら、そーゆー展開もアリかもしれぬ。また、ちょっと考えてみよう。(-_-)今度はナニを？
