続、遥かなり、中部鉄(20221231)
かくして、山梨県内と愛知県内と長野県内の未乗路線・未乗区間もなくなった。全県制覇は3県増えて、25県になった。
全国の47都道府県の半分を、ついに越えた。
表 山梨県内と愛知県内と長野県内の鉄道路線と完乗日
| 県名 |
No. |
鉄道会社名 |
路線名 |
全区間 |
各県内の区間 |
完乗日 |
| 山梨県 |
01 |
JR東海、JR東日本 |
中央線 |
神田〜代々木、新宿〜名古屋、岡谷〜辰野〜塩尻 |
[藤野]〜上野原〜小淵沢〜[信濃境] |
20110430 |
| 02 |
JR東日本 |
小海線 |
小淵沢〜小諸 |
小淵沢〜清里〜[野辺山] |
20080830 |
| 03 |
JR東日本 |
身延線 |
富士〜甲府 |
[稲子]〜十島〜甲府 |
20221124 |
| 04 |
富士急行 |
大月線 |
大月〜富士山 |
同左 |
20111126 |
| 05 |
富士急行 |
河口湖線 |
富士山〜河口湖 |
同左 |
20111126 |
| - |
下田ロープウェイ |
下田ロープウェイ |
伊豆急下田駅前〜寝姿山 |
同左 |
20221124 |
| - |
昇仙峡ロープウェイ |
昇仙峡ロープウェイ |
仙娥滝〜パノラマ台 |
同左 |
20081129 |
| - |
富士急行 |
カチカチ山ロープウェイ |
湖畔〜富士見台 |
同左 |
20111126 |
| 愛知県 |
01 |
愛知環状鉄道 |
|
岡崎〜高蔵寺 |
同左 |
20221127 |
| 02 |
愛知高速交通 |
東部丘陵線(リニモ) |
藤が丘〜八草 |
同左 |
20150530 |
| 03 |
近畿日本鉄道 |
名古屋線 |
伊勢中川〜名古屋 |
[近鉄長島]〜近鉄弥富〜名古屋 |
20080913 |
| 04 |
JR東海 |
飯田線 |
豊橋〜辰野 |
豊橋〜東栄〜[出馬] |
20221125 |
| 05 |
JR東海、JR西日本 |
関西線 |
名古屋〜JR難波 |
名古屋〜弥富〜[長島] |
20220208 |
| 06 |
JR東海 |
武豊線 |
大府〜武豊 |
同左 |
20221126 |
| 07 |
JR東海、JR東日本 |
中央線 |
神田〜代々木、新宿〜名古屋、岡谷〜辰野〜塩尻 |
[多治見]〜高蔵寺〜名古屋 |
20221129 |
| 08 |
JR東海、JR東日本、JR西日本 |
東海道線 |
東京〜神戸 |
[新所原]〜二川〜木曽川〜[岐阜] |
1970xxxx |
| 09 |
JR東海 |
東海道新幹線 |
東京〜新大阪 |
[浜松]〜豊橋〜名古屋〜[岐阜羽島] |
1968xxxx |
| 10 |
東海交通事業 |
城北線 |
勝川〜枇杷島 |
同左 |
20221127 |
| 11 |
豊橋鉄道 |
渥美線 |
新豊橋〜三河田原 |
同左 |
20220207 |
| 12 |
豊橋鉄道 |
東田本線 |
駅前〜赤岩口、井原〜運動公園前 |
同左 |
20220207 |
| 13 |
名古屋ガイドウェイバス |
ガイドウェイバス志段味線 |
大曾根〜小幡緑地 |
同左 |
20221127 |
| 14 |
名古屋市交通局 |
上飯田線 |
上飯田〜平安通 |
同左 |
20120402 |
| 15 |
名古屋市交通局 |
桜通線 |
中村区役所〜徳重 |
同左 |
20120402 |
| 16 |
名古屋市交通局 |
鶴舞線 |
上小田井〜赤池 |
同左 |
20150530 |
| 17 |
名古屋市交通局 |
東山線 |
高畑〜藤が丘 |
同左 |
20121120 |
| 18 |
名古屋市交通局 |
名港線 |
金山〜名古屋港 |
同左 |
20040828 |
| 19 |
名古屋市交通局 |
名城線 |
大曽根〜大曽根 |
同左 |
20110916 |
| 20 |
名古屋鉄道 |
犬山線 |
東枇杷島〜新鵜沼 |
東枇杷島〜犬山遊園〜[新鵜沼] |
20221128 |
| 21 |
名古屋鉄道 |
蒲郡線 |
吉良吉田〜蒲郡 |
同左 |
20220207 |
| 22 |
名古屋鉄道 |
空港線 |
常滑〜中部国際空港 |
同左 |
20221126 |
| 23 |
名古屋鉄道 |
河和線 |
太田川〜河和 |
同左 |
20080913 |
| 24 |
名古屋鉄道 |
小牧線 |
上飯田〜犬山 |
同左 |
20221128 |
| 25 |
名古屋鉄道 |
瀬戸線 |
栄町〜尾張瀬戸 |
同左 |
20221127 |
| 26 |
名古屋鉄道 |
築港線 |
大江〜東名古屋港 |
同左 |
20221126 |
| 27 |
名古屋鉄道 |
知多新線 |
富貴〜内海 |
同左 |
20221126 |
| 28 |
名古屋鉄道 |
津島線 |
須ケ口〜津島 |
同左 |
20221128 |
| 29 |
名古屋鉄道 |
常滑線 |
神宮前〜常滑 |
同左 |
20080913 |
| 30 |
名古屋鉄道 |
豊川線 |
国府〜豊川稲荷 |
同左 |
20220207 |
| 31 |
名古屋鉄道 |
豊田線 |
梅坪〜赤池 |
同左 |
20221127 |
| 32 |
名古屋鉄道 |
名古屋本線 |
豊橋〜名鉄岐阜 |
豊橋〜木曽川堤〜[笠松] |
20220207 |
| 33 |
名古屋鉄道 |
西尾線 |
新安城〜吉良吉田 |
同左 |
20220207 |
| 34 |
名古屋鉄道 |
尾西線 |
弥富〜玉ノ井 |
同左 |
20221128 |
| 35 |
名古屋鉄道 |
広見線 |
犬山〜御嵩 |
犬山〜善師野〜[西可児] |
20221128 |
| 36 |
名古屋鉄道 |
三河線 |
碧南〜猿投 |
同左 |
20221127 |
| 37 |
名古屋臨海高速鉄道 |
西名古屋港線(あおなみ線) |
名古屋〜金城ふ頭 |
同左 |
20060727 |
| - |
2005年日本国際博覧会協会 |
キッコロ・ゴンドラ |
企業パビリオンゾーンB〜グローバル・コモン4 |
同左 |
20050822 |
| 長野県 |
01 |
アルピコ交通 |
上高地線 |
松本〜新島々 |
同左 |
20220713 |
| 02 |
上田電鉄 |
別所線 |
上田〜別所温泉 |
同左 |
20060928 |
| 03 |
関西電力 |
トンネルトロリーバス |
黒部ダム〜扇沢 |
[黒部ダム]〜扇沢 |
20100912 |
| 04 |
JR東海、JR東日本 |
中央線 |
神田〜代々木、新宿〜名古屋、岡谷〜辰野〜塩尻 |
[小淵沢]〜信濃境〜田立〜[坂下] |
20221129 |
| 05 |
JR東日本 |
飯田線 |
豊橋〜辰野 |
[小和田]〜中井侍〜辰野 |
20221125 |
| 06 |
JR東日本 |
飯山線 |
豊野〜越後川口 |
豊野〜森宮野原〜[足滝] |
20220611 |
| 07 |
JR東日本 |
大糸線 |
松本〜糸魚川 |
松本〜北小谷〜[平岩] |
20220713 |
| 08 |
JR東日本 |
小海線 |
小淵沢〜小諸 |
[清里]〜野辺山〜小諸 |
20080830 |
| 09 |
JR東日本 |
篠ノ井線 |
塩尻〜篠ノ井 |
同左 |
20220713 |
| 10 |
JR東日本 |
信越線 |
高崎〜横川、篠ノ井〜長野、直江津〜新潟 |
篠ノ井〜長野 |
20220610 |
| 11 |
JR東日本、JR西日本 |
北陸新幹線 |
高崎〜金沢 |
[安中榛名]〜軽井沢〜長野〜[上越妙高] |
20220716 |
| 12 |
しなの鉄道 |
北しなの線 |
長野〜妙高高原 |
長野〜黒姫〜[妙高高原] |
20220610 |
| 13 |
しなの鉄道 |
しなの鉄道線 |
軽井沢〜篠ノ井 |
同左 |
20060928 |
| 14 |
長野電鉄 |
長野線 |
長野〜湯田中 |
同左 |
20080323 |
路線数は、山梨が5で、愛知が37で、長野が14。ずいぶん差がある。
山梨は、東京都に接しているので、首都圏に含まれることもあるのに、意外に少ない。やはり、富士山を初めとして、山がたくさんあるからだろうなぁ。山なし県なのに。
写真 富士山(2022年3月16日10時20分頃、静岡県上空にて)
愛知は、さすがに多くて、神奈川とほぼ同数。名鉄が頑張っているからなぁ。
それにしても、名鉄の列車って、路線を越えて走ることが多いので、行き先を見ただけだと、どこをどう行くのかが分からなくて、結構スリリング。築港線は別にして。
写真 築港線の駅構内と車両(2022年11月27日7時40分頃、東名古屋港駅にて)
長野もそれなりに多い。何しろ、広いからなぁ。北海道、岩手県、福島県に次いで、4番目だし。
路線数だけじゃなくて、飯田線、大糸線、飯山線、小海線などの乗りごたえもなかなか。
写真 飯田線の駅構内と車両(2022年11月25日11時20分頃、飯田駅にて)
今回の旅行の結果によって、件の日本地図をまた更新した。山梨は桃→黄、愛知は白→黄、長野は緑→黄。岐阜は白→桃。静岡は白→灰。
何となく、全県制覇の県(黄)がつながってきて、全県制覇まであと一息の県も増えてきたような。でも、北海道と東北の日本海側はまっ白だ。いや、ムリでしょ、今は寒すぎて。
図 全県制覇(黄)＋残り1路線(桃)＋残り2路線(緑)＋残り3路線(青)＋残り4路線(灰)
さて、次に完乗する県は、どこかな。
追記
今年もお付き合いをいただきまして、誠にありがとうございました。
昨年は、3月から9月まで週2回更新できて、更新数はダントツの過去最高になったけど、今年は、3月から12月まで週2回更新できて、更新数は2年連続の過去最高になった。途中、累計1000題も突破したし。
でもって、来年はついに20年目に突入。暴走老人はどこまで行くのか。ってゆーか、工作もやれよ。
| 年 |
週 |
題 |
題−週 |
題÷週 |
週計 |
題計 |
題計−週計 |
題計÷週計 |
備考 |
| 2004 |
46 |
52 |
6 |
1.13 |
46 |
52 |
6 |
1.13 |
2月15日から開始 |
| 2005 |
53 |
53 |
0 |
1.00 |
99 |
105 |
6 |
1.06 |
|
| 2006 |
52 |
52 |
0 |
1.00 |
151 |
157 |
6 |
1.04 |
|
| 2007 |
52 |
58 |
6 |
1.12 |
203 |
215 |
12 |
1.06 |
|
| 2008 |
52 |
53 |
1 |
1.02 |
255 |
268 |
13 |
1.05 |
|
| 2009 |
52 |
64 |
12 |
1.23 |
307 |
332 |
25 |
1.08 |
|
| 2010 |
52 |
49 |
-3 |
0.94 |
359 |
381 |
22 |
1.06 |
|
| 2011 |
53 |
37 |
-16 |
0.70 |
412 |
418 |
6 |
1.01 |
|
| 2012 |
52 |
24 |
-28 |
0.46 |
464 |
442 |
-22 |
0.95 |
最少更新 |
| 2013 |
52 |
41 |
-11 |
0.79 |
516 |
483 |
-33 |
0.94 |
|
| 2014 |
52 |
41 |
-11 |
0.79 |
568 |
524 |
-44 |
0.92 |
|
| 2015 |
52 |
45 |
-7 |
0.87 |
620 |
569 |
-51 |
0.92 |
|
| 2016 |
53 |
46 |
-7 |
0.87 |
673 |
615 |
-58 |
0.91 |
|
| 2017 |
52 |
53 |
1 |
1.02 |
725 |
668 |
-57 |
0.92 |
|
| 2018 |
52 |
68 |
16 |
1.31 |
777 |
736 |
-41 |
0.95 |
|
| 2019 |
52 |
67 |
15 |
1.29 |
829 |
803 |
-26 |
0.97 |
|
| 2020 |
52 |
58 |
6 |
1.12 |
881 |
861 |
-20 |
0.98 |
|
| 2021 |
52 |
85 |
33 |
1.63 |
933 |
946 |
13 |
1.01 |
|
| 2022 |
53 |
94 |
41 |
1.77 |
986 |
1040 |
54 |
1.05 |
最多更新 |
来年もまた宜しくお願い致します。
